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煤价迎来报复性反弹 贸易商着手囤货待涨

来源:网络  撰稿人:  发布时间:2020年05月22日 浏览:
摘要:

  产地方面,陕北煤市出现反弹,下游用户采购增加,煤矿库存有所下降,有的煤种小幅上涨;晋蒙地区较为活跃,受临近“两会”停限产要求,加上港口煤市火热景象,煤价稳中探涨。

  港口方面,环渤海港口库存持续下降,秦皇岛港、华能曹妃甸、国投京唐港存煤下降最为明显,优质煤种结构性缺货现象明显;此外,终端刚需询货提升,卖方捂货惜售情绪蔓延,从上周一开始,煤价呈现报复性反弹,各煤种实际交易价格势如破竹,不到10天时间里,大幅上涨40元/吨,5500大卡市场动力煤实际交易价格已经接近510元/吨。在环渤海港口,尽管实际成交数量有限,但煤价上涨动力依然存在;预计本月下旬,借助两会的召开,工业用电的回暖,以及大秦线检修三大利好,港口市场煤价格继续保持上涨态势。

  下游方面,重点电厂库存稳定在7400万吨左右,而沿海电厂库存下降较为明显;截止目前,沿海六大电厂合计存煤1486万吨,较上月底下降了116万吨。进入五月份以来,全国多地气温升高,民用电负荷增加;而第二产业和第三产业加快复工,钢铁、水泥等主要耗煤行业开工积极,使得沿海六大电厂(华电版)日耗持续高位,已经升至68万吨;如果换成国电数据,预计沿海六大电厂日耗合计能达到70-75万吨,已远远超过去年同期水平,显示了经济复苏的加快,带动电厂日耗的大幅增加,也拉动了煤炭市场趋向好转。

  由于港口煤价上涨提速,加之耗量需求保持较高水平;在港口长协煤不够用的情况下,市场煤询货增多。采购方在短暂观望后,开始加大采购力度,推动环渤海港口到港拉煤船舶大幅增加。各港口全力组织装卸,加快煤炭周转,黄骅港、秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐新港等港口发运量大幅增加,库存出现下降。

  进口煤方面,受近期电厂招标增加及国内煤价上涨影响,叠加外部环境改善,进口煤外矿报价上行,成交情况一般。另据市场消息:国内所有电厂即将停止进口澳洲动力煤;目前,已有部分南方电厂接到通知。此消息是否准确,执行起来能否严格,还有待观察。

责任编辑:上游
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